Circulation des poids lourds malgré les interdictions

J’ai interpellé le Collège communal sur la circulation persistante de poids lourds dans plusieurs rues de Grâce-Hollogne pourtant soumises à une limitation de tonnage. Malgré la signalisation en place, de nombreux riverains continuent à constater quotidiennement le passage de camions.

J’ai dès lors demandé combien de contrôles étaient réellement effectués et combien de procès-verbaux avaient été dressés. J’ai également proposé d’étudier l’installation d’une signalisation complémentaire mentionnant clairement le montant de l’amende encourue, afin de renforcer le caractère visible et dissuasif de l’interdiction.

En réponse, M. le Bourgmestre a indiqué que la police effectuait des vérifications de plaques et organisait au minimum une opération de contrôle par semaine, en alternance notamment rue Sainte-Anne et rue de Loncin. Un agent reste généralement présent durant une à deux heures et, en moyenne, trois à quatre procès-verbaux sont dressés chaque semaine. Le nombre total précis n’a toutefois pas pu être communiqué lors de la séance.

Il a ajouté que des contrôles dynamiques étaient également organisés, avec interception du véhicule et contrôle complet. Ces opérations, qui nécessitent davantage de policiers et de matériel, continueront à être menées.

Concernant l’évolution du trafic, M. le Bourgmestre a évoqué les relevés Telraam, qui indiqueraient une diminution de plus de 3 % du flux classé parmi les véhicules lourds. Il a toutefois appelé à la prudence dans l’interprétation de ces chiffres, certaines camionnettes ou voitures avec remorque pouvant également être comptabilisées dans cette catégorie. Ma proposition d’une signalisation complémentaire mentionnant l’amende sera par ailleurs examinée.

M. le Bourgmestre a également rappelé la proximité du parc d’activités et évoqué les conséquences de la fermeture de la rue du Monténégro à Ans sur la répartition du trafic. Des contacts ont eu lieu avec la commune d’Ans afin de rechercher des solutions, tandis que différents travaux du SPW sont envisagés et devront être coordonnés. La réouverture du sentier Bonne-Fortune contribue déjà, selon lui, à mieux répartir une partie de la circulation.

Enfin, je me suis réjoui du dialogue engagé avec Ans et j’ai demandé s’il serait possible, dans le respect des contraintes opérationnelles et de la confidentialité, d’assister à une opération de contrôle afin de mieux comprendre concrètement le travail réalisé par la police. M. le Bourgmestre s’est engagé à se renseigner auprès de la Zone de police sur cette possibilité.