Chantiers et mobilité à Bierset

J’ai interpellé le Collège communal sur les importantes difficultés rencontrées depuis plusieurs mois par les habitants de Bierset en raison de la succession et du chevauchement des chantiers. Certains riverains doivent aujourd’hui effectuer des détours pouvant atteindre 18 kilomètres pour rejoindre des destinations pourtant proches.

J’ai demandé un calendrier actualisé des travaux et souhaité savoir pourquoi une circulation alternée avec des feux n’avait pas pu être maintenue sur la chaussée de Liège plutôt qu’une fermeture complète.

En réponse, M. CIMINO a distingué les chantiers relevant du SPW de ceux pilotés par la Commune. Concernant la cyclostrade sur la N637, il a indiqué que la dernière phase était en cours et qu’une réouverture était annoncée pour le vendredi 18 septembre en fin de journée, sous réserve du bon déroulement des opérations.

Il a précisé que la possibilité d’une circulation alternée avait bien été étudiée avec la police et le SPW, mais écartée pour des raisons de sécurité et de fluidité. La proximité du giratoire et de la sortie d’autoroute aurait rapidement provoqué des files susceptibles de bloquer le rond-point et de remonter jusqu’à l’autoroute.

Concernant le chantier communal des rues En Bois et du Pont, il a expliqué que les travaux se poursuivraient avec la pose d’une dalle en béton goujonné prévue autour du 20 octobre. Celle-ci nécessitera environ trente jours de séchage, période durant laquelle l’entreprise pourra poursuivre les trottoirs et les abords.

Une remise en circulation pourrait ainsi intervenir dans le courant du mois de novembre ou au début du mois de décembre, après le séchage et les contrôles de sécurité. L’objectif reste de terminer l’ensemble du chantier avant la fin de l’année, sous réserve des conditions météorologiques et d’éventuels imprévus.

M. CIMINO a rappelé qu’il s’agissait de travaux lourds touchant notamment à l’égouttage, aux conduites et aux infrastructures souterraines, avec l’objectif d’apporter une solution durable et d’éviter de nouveaux effondrements.

J’ai reconnu que tous ces chantiers ne relevaient pas directement de la Commune, mais j’ai insisté sur le caractère disproportionné des détours imposés aux habitants et sur la nécessité d’une meilleure coordination entre les différents intervenants, accompagnée d’une communication claire sur les échéances.

Mme Vinciane Pirmolin a également demandé si la voirie pourrait être rouverte dès que la dalle aurait suffisamment séché, sans attendre l’achèvement de toutes les finitions. M. CIMINO a confirmé que cette possibilité serait envisagée dès que les conditions de sécurité le permettraient, les travaux périphériques pouvant éventuellement se poursuivre après la remise en circulation.